木の自転車




















世の中、化学製品であふれており、

もちろん化学製品の優れた点もありますが、

一方では、木製の良さもあります。


今日テレビで見ていたら、「木の自転車」のことをやっていました。

木製フレームがしなるため、スピードがものすごく出るのだそうです。


出来上がるまで３か月かかり、5年後まで予約が一杯とのことでした。


木造船の技術を活かして作られており、

フレームの木は、軽くて丈夫な木材マホガニーを10年以上自然乾燥させているため、

水や湿度で変形しないとのことです。


コメント

コメントを投稿

このブログの人気の投稿

パイポ自作　No.２　　making paipo board　No.2

イメージ
私は、先週1週間かけて、パイポボードのNo.2を新たに作りました。 前回の最初のボードは、長さが約１２０ｃｍありました。 そのため、少し大きすぎてコントロールしにくかったので、 小さめに作りました。 形状も、テイクオフもしやすいようにテールも変えたり、コンケーブを入れてみました。 カットしたところ コンケーブを入れました paipo board No.2 paipo board No.2
続きを読む

海外旅行用のpaipo　（paipoとcubiｔ　boardの中間の板）

イメージ
最近、PAIPOとHandplaneとの中間の板を作れないかと考えています。 以前、私は、Cubit　Board　というものを作りました。 ちなみに、cubitは、「 中指の先端からひじまでの長さ」を意味します。 古代エジプト, バビロニア, イスラエル, ギリシャ, ローマの尺度でもありました。 左から①HANDPLANE、②CUBIT BOARD、③PAIPO しかし、この板は、残念ながら、PAIPOほどスピードは出ないし、距離も伸びませんでした。 また、Handplaneほど、気持ちよく、自分の身体で波に乗っている感覚もありませんでした。 つまり、中途半端な板となってしまったわけです。 これから、もっと形状と大きさを考えてみたいと思っています。 それから海外旅行の際にボードの飛行機搭乗のための形状と大きさも考えてみたいです。 もちろん、HANDPLANEだけで十分楽しめます。 今年の夏には、ハワイ島でも、オアフ島でも、 桐の1枚板で私が作ったHANDPLANEで楽しみました。 小さいので運搬には不自由なく、十分満足でした。 桐の1枚板をシェイプ 完成したHANDPLANE けれども、例えば、ワイキキでは、時に、かなり遠距離の 沖合いで波が割れていることがあります。 しかし、遠い沖合いまでパドルアウトするのは、浮き輪代わりにもならないHANDPLANEでは、ほぼ遠泳です。 チャイナエアラインの手荷物の規定を見てみます。 「ボディボード（長さ１２０ｃｍ、幅５０ｃｍ以内に限ります）は目的地にかかわらず、 無料受託手荷物の規定内であれば手荷物と同様のお取扱い」とあります。 無料受託手荷物許容量の項目も読んでみました。 そこには、アメリカ(グアム・サイパンを含む）発着便については、 「３辺(縦・横・高さ）の和が１５８ｃｍを超えないこと」と書かれています。 最近、私のお気に入りのPAIPOは、縦１０３ｃｍ、高さ２ｃｍです。 だから、残りは５０ｃｍあります。 なんだ、意外と大きなPAIPOを作れるではないか！？ 今、私が使っているPAIPOは、３辺の和が１５８ｃｍを超えています。 けれども、想像していたよりも大きなPAIP
続きを読む